Hopp over båndkommandoer
Hopp til hovedinnhold
Logg på

Skip Navigation LinksStatsbudsjettet-2015

Statsbudsjettet 2015

08.10.2014

​Sjømannsorganisasjonen synes regjeringen tar et skritt i riktig retning når de prisjusterer taket på nettolønnsordningen. Men mye gjenstår, og det er knyttet store forventninger arbeidet med regjeringens maritime strategi framover, uttaler sjømannsorganisasjonene i en felles pressemelding.

PRESSEMELDING

Fra: Det norske maskinistforbund, Norsk Sjømannsforbund og Norsk Sjøoffisersforbund

 

FREMSKRITTSPARTIET INNFRIR – MYE GJENSTÅR

Forslag til statsbudsjett for 2015 er god lesing for norske sjøfolk som er omfattet av nettolønnsordningen. I budsjettforslaget for 2015 prisjusteres taket i nettolønnsordningen for første gang siden 2008. På denne måten setter regjeringen i sitt forslag en stopper for den årlige forvitringen av nettolønnsordningen som skal sikre konkurransekraften til norske sjøfolk og derigjennom hele den maritime norske næringen.

– Det er fortsatt et stort etterslep å ta igjen for å bringe ordningen tilbake til 2008 nivå, men det skjer endelig noe med ordningen. Dette lover godt for det videre arbeidet med regjeringens maritime strategi sier en optimistisk leder av Norsk Sjøoffisersforbund Hans Sande.

 

Regjeringen skriver i sitt budsjettforslag at: «Tilskuddsordningen for sysselsetting av sjøfolk er et av de viktigste virkemidlene for å opprettholde operativ maritim kompetanse.» Som en følge av dette foreslår regjeringen konkret at grensen for maksimal refusjonsutbetaling per sjømann i nettolønnsordningen økes i tråd med forventet prisvekst for 2015 fra 198.000 kroner for inneværende år til 202.000 kroner i 2015.

Tilskuddet for sysselsettingen av sjøfolk økes følgelig fra 1,7 millarder kroner til 1,802 milliarder kroner i 2015. Det er en økning på 6 prosent.

– På bakgrunn av tidligere signaler fra partiet Høyre så hadde vi fryktet det verste. Vi er i dag glade for at FrP har fått gjennomslag i regjeringen for å prisjustere nettolønnsordningen, sier lederen av Norsk Sjømannsforbund Johnny Hansen.

 

I 2015 vil regjeringen vurdere å justere nettolønnsordningen, basert på forslag fra utvalget som vurderer fartsområdebegrensingen. Videre vil departementet arbeide med å følge opp regjeringsplattformens intensjon om lovfesting av nettolønnsordningen.

Dette viser at det fremdeles er mange skjær i sjøen, da justeringer av ordninger i verste fall kan innebære en dårligere ordning. Mye arbeid gjenstår før fremtiden til norske sjøfolk er trygg og forutsigbar.

 - Selv om taket i nettolønnsordningen blir prisjustert, så er ikke dette nok i seg selv til å sikre forutsigbarhet og dermed ny optimisme i næringen, sier generalsekretær Hege-Merethe Bengtsson i Det norske maskinistforbund.

 

Maritim næring på land trenger flere folk med sjøbasert erfaringskompetanse i fremtiden for å opprettholde og videreutvikle innovasjons- og konkurransekraften til hele den maritime næringen i årene som kommer. Norske sjøfolk er en kritisk suksessfaktor for norsk maritim næring. En næring som har en årlig verdiskaping på over 160 milliarder kroner, sysselsetter 106.000 mennesker og bidrar med over 55 milliarder i årlige skatteinntekter.  

- Vi har derfor store forventninger knyttet til arbeidet med regjeringens maritime strategi som skal legges fremt neste år. På den bakgrunn kommer vi i sjømannsorganisasjonene til å jobbe målbevisst opp mot politikerne for å sikre norske sjøfolk konkurransedyktige betingelser og i fremtiden, sier lederne i de tre organisasjonene.

 

 

 

 

Kontaktpersoner:

For Det norske maskinistforbund:

Hege-Merethe Bengtsson, 41441818


For Norsk Sjømannsforbund:

Johnny Hansen, 91185577

Stian Grøthe, 41302010

 

For Norsk Sjøoffisersforbund:

Hans Sande, 91616994

Stian Grøthe, 41302010